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コンテナ定期航路 アーカイブ
八戸港では、東北で初めての国際コンテナ定期航路となる東南アジア航路が平成6年に開設され、現在では3つの国際航路と3つの内航フィーダー航路が開設されています。
平成7年には県・市・商工会議所・港湾振興団体・金融機関・港湾運送事業者からなる「八戸港国際物流拠点化推進協議会」が設立され、官民一体となったポートセールス活動を推進し、八戸港におけるコンテナ貨物取扱量の増加に努めているところです。
八戸港国際物流拠点化推進協議会では、八戸港の利用補助制度として「コンテナ輸送トライアル補助金制度」、「小口混載貨物関連補助金制度」、「青果物等貿易促進補助金制度」等を行っておりますので詳細については、ホームページをご覧下さい。
八戸港コンテナ定期航路就航状況
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航路名 |
船社名 |
開設年月 |
便数 |
寄港地 |
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東南アジア |
PIL社*1 |
'94年8月 |
週1便 |
新潟～苫小牧～八戸～基隆～高雄～上海 |
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中国・韓国 |
南星海運(株) |
'98年8月 |
週2便 |
釜山～新潟～苫小牧～八戸(水)～釜山～蔚山～光陽～寧波～上海 |
| 釜山～釜山新港～秋田～八戸(金) | ||||
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北米 |
WSL社*2 |
'98年10月 |
月1便 |
バンクーバー～シアトル～苫小牧～八戸～釜山～大阪～名古屋～清水～東京～シアトル |
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内航 |
(株)横浜コンテナライン |
'99年9月 |
週1便 |
横浜～仙台～宮古～八戸～苫小牧 |
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井本商運(株) |
'06年3月 |
週1便 |
苫小牧～八戸～東京～横浜 | |
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鈴与海運(株) |
'08年12月 |
隔週便 |
八戸～仙台～横浜～清水～名古屋～横浜 |
（平成24年1月現在）
*1 PIL社: パシフィック・インターナショナル・ラインズ（Pacific International Lines）
*2 WSL社: ウエストウッド・シッピング・ラインズ（Westwood Shipping Lines）
八戸港（八太郎地区）多目的国際物流ターミナル情報
| ヤード面積 |
約 6.6 ha |
| スロット数 |
650 スロット 最大設置能力 1,625 TEU |
| 荷役機械 |
ガントリークレーン 2 基 |
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定格加重 30.5 t |
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アウトリーチ 37.0 m |
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バックリーチ 11.0 m |
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レールスパン 16.0 m |
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全揚幅 42.5 m |
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| ストラドルキャリア |
4 機 |
| リーファプラグ |
62 個 |
| お問い合わせ先 |
| コンテナ定期航路に関するお問い合わせは 産業振興部 産業政策課 貿易振興グループ 電話 0178-43-9244（直通） FAX 0178-46-5600 |
| 多目的国際物流ターミナルに関するお問い合わせは 建設部 港湾河川課 管理グループ 電話 0178-43-9386（直通） FAX 0178-47-0746 |
